コンクリート研削装置

最新のフライス盤技術により、厳しい公差を維持し、生産性を向上させながら、労働者の需要を削減できます。
新しいフライス盤テクノロジーにより、より厳しい公差を達成し、高い生産性を維持し、フライス加工担当者に新たな要求を課すことを回避できます。 Wirtgen American Milling 製品マネージャーの Tom Chastain 氏は次のように述べています。「新世代のスロープ制御、フライスドラム技術、および新しいオペレーティングシステムにより、より高い品質を達成しながら、以前よりも生産性を向上させることが容易になります。」
切断機のセットアップや監視のプロセスも簡素化されました。 「旧世代の機器と比較して、オンボード診断機能、簡単なスロープ制御設定、自動校正手順により、オペレーターの責任が大幅に軽減されます」とアステック社のテクニカルセールスマネージャー、カイル・ハモン氏は述べています。
生産量と表面品質を最大化するために、フライス盤は機械にかかる負荷の変化を検出し、それに応じて反応できなければなりません。 Astec の目標は、高品質のフライス加工パターンを維持しながら、生産量を最大化し、機械と作業者を保護することです。ここで最新のテクノロジーが活躍します。新しいフライス盤の一部のモデルには、オペレータがフライス加工モードを選択できるオペレーティング システムが搭載されています。これにより、オペレータはモードを制御できるようになります。
「ナイフとドラムのラインの間隔と、達成したいパターンの品質を機械に伝えることができます」とチャステイン氏は言います。これらの設定により、使用している切削工具についての洞察も得られます。 「機械はこの情報を計算し、機械の速度、切断ドラムの速度、さらには水の量を決定します。これにより、機械が残りの作業を行っている間に、オペレーターは生産ラインを保守し、材料を搬送することができます。」
生産と表面品質を最適化するために、フライス盤は負荷の変化を検出し、それに応じて反応できなければなりません。 「エンジン負荷制御システムとトラクション制御システムは、機械を一定速度で動作させ、作業速度の突然の変化がフライス加工面に欠陥を引き起こすのを防ぐために設置されています」とハーモン氏は語った。
「キャタピラー社の負荷制御のようなアクティブな負荷管理システムにより、オペレータは機械が失速するリスクを冒さずに機械を最大能力まで押し上げることができます」とキャタピラー社のグローバルセールスコンサルタント、ジェイムソン・スミエジャ氏は述べています。 「オペレーターがどれだけ強く機械を押すかを推測することで、機械の生産性を大幅に向上させることができます。」
Caterpillar はクルーズ コントロールも提供します。 「クルーズ コントロールを使用すると、オペレータはボタンを押すことで目標のフライス加工速度を保存および復元できるため、プロジェクト全体を通じて一貫したパターンを維持することができます。」
負荷制御などの機能により、利用可能なエンジン出力を最も効率的に使用できます。 「ほとんどのコールドプレーナでは、オペレータがカットしたいエンジンとローターの速度を選択できます。したがって、速度が主な考慮事項ではない場合、またはトラックが制限されている用途では、オペレーターは燃料消費量を削減するために、より低いエンジンおよびローター速度を選択できます。 」とスミーヤ氏は説明した。 「アイドル速度制御などの他の機能により、停止時に機械を低いアイドル速度まで下げ、特定の機能が作動しているときに必要に応じてのみエンジン速度を上げることができます。」
Wirtgen の MILL ASSIST 機械制御システムは、オペレータがフライス加工プロセスの結果を最適化するのに役立ちます。ヴィルトゲン ヴィルトゲンは運営コストの増加に重点を置いています。 「最新バージョンの機械は、燃料、水、工具の消費量の点でより経済的であると同時に、騒音レベルも低減されています」とチャステイン氏は語った。 「私たちが達成しようとしていることを機械に知らせるオペレーティング システムと、新しい 2 速トランスミッションを搭載することで、消耗品を監視しながら機械を最高の状態で動作させることができます。」
ツールホルダーや歯も開発されました。 「最新の切削技術により、フライス加工のパフォーマンスと滑らかさに対する自信がさらに高まりました」とチャステイン氏は述べています。 「最新の超硬工具と現行の PCD またはダイヤモンド工具を使用すると、摩耗を少なくしながらより長くフライス加工を行うことができます。これは、頻繁に停止せず、これをより長く維持することを意味します。高品質モデル。切削技術におけるこれらの最新のイノベーションとより高い機械性能により、品質と材料生産量を達成することができます。」
ダイヤモンド切削ビットの人気は高まり続けています。 Caterpillar によると、これらのドリルビットの寿命は超硬ドリルビットの 80 倍であり、ダウンタイムを大幅に削減できます。
Astec 「これは、超硬ドリルビットを 1 日に複数回交換する必要がある要求の厳しい用途に特に当てはまります」と Smieja 氏は言います。 「さらに、ダイヤモンド ドリル ビットはライフ サイクルを通じて鋭さを保つ傾向があるため、機械は一貫したフライス パターンを生成し、より高い切削効率を維持することができ、それによって生産性が向上し、燃料が最大 15% 節約されます。」
期待される結果を確実に得るには、ローターの設計が不可欠です。 「多くのローター設計にはさまざまな程度の切削歯の間隔があり、オペレータは可能な限り多くの材料を除去しながら、最終的なフライス加工表面に必要なパターンテクスチャを得ることができます」とスミーヤ氏は述べています。
最新のレベル制御技術を搭載したフライス盤は、初めて目標レベルに到達し、手戻りがなくなることで生産性の大幅な向上が期待でき、初期投資コストの早期回収が可能です。
「最新の勾配制御システムのおかげで、今日のフライス盤は非常に正確で、滑らかな輪郭を作り出すことができます」と Smieja 氏は言います。 「たとえば、Cat コールド プレーナには、スロープおよびスロープ機能を備えた Cat GRADE が標準装備されており、あらゆる用途に多用途性と柔軟性を提供します。目的が、ターゲットを絞った深さの除去であっても、滑らかさを改善するためのフライス加工であっても、正確な設計輪郭に合わせたフライス加工であっても、Cat GRADE は、ほぼすべての用途で最高の結果を達成するために設定および調整できます。」
スロープ制御が改善され、一貫した深さおよび/またはスロープを簡単に実現できるようになりました。チャステイン氏は、「シンプルながら最先端のテクノロジーにより、オペレーターは迅速かつ正確に応答できると同時に、作業のプレッシャーも軽減されます。」と述べています。
「フライス加工業界にはますます多くの 3D テクノロジーが参入しています」と彼は付け加えました。 「設定が正しければ、これらのシステムはうまく機能します。」平均化システムは音波センサーを使用して、機械の長さまたはより長い切込み深さを平均化します。
複雑な作業も3Dスロープ制御に役立ちます。 「標準的な 2D システムと比較して、3D 傾斜制御システムにより、機械はより高い精度でフライス加工を行うことができます」とハモン氏は述べています。 「さまざまな深さや横方向の傾斜が必要な、より複雑なプロジェクトでは、3D システムがこれらの変更を自動的に行います。
「3D システムでは、ミリング操作の前に収集された道路データに基づいてデジタル モデルを作成する必要があります」と彼は指摘しました。 「従来の 2D 操作と比較して、フライス盤でデジタル モデルを構築および実装するには、事前により多くの作業と追加の機器が必要です。」
CaterpillarPlus、すべてのジョブが 3D フライス加工に適しているわけではありません。 「3D フライス加工は設計仕様に対して最高の精度を提供しますが、その精度を達成するために必要な技術には多大な投資が必要であり、特殊な用途にのみ適した追加の現場管理も必要です」と Smieja 氏は述べています。
「良好な見通し、制御可能な距離、および 3D 制御ステーション (空港など) への干渉が最小限に抑えられている職場は、厳しい規制を満たすのに役立つ 3D スロープ制御の恩恵を受けるのに適した候補です。」と彼は言いました。 「しかし、2D 傾斜制御は、弦の有無にかかわらず、追加のハードウェアを必要とせずに今日のフライス仕様の多くを満たす効果的な方法です。」
Orange Crush LLC は、アスファルトおよびコンクリート道路の建設や掘削などの一連のプロジェクトを担当するシカゴに本拠を置くゼネコンです。道路や区画、商業用不動産の舗装にも使用されます。
「シカゴ地域では 6 つのアスファルトプラントを使用できます」とゼネラルマネージャーのスミエ・アブディッシュ氏は述べています。 「当社には5つの研削グループと7つの研削盤（フライス盤）があります。」
SITECH Midway の支援により、Orange Crush は最新の Roadtec RX 700 フライス盤に Trimble 3D マスター コントロール システムをインストールすることを選択しました。 3D フライス加工は比較的新しいものですが、請負業者は 3D 舗装に関して豊富な経験を持っています。
「有料道路（プロジェクト）はほぼ完了していたので、最初に舗装機を装備しました」とアブディッシュ氏は語った。しかし、彼はフライス盤から始めるのが最善の方法だと考えています。 「私はゼロからスタートすることを強く信じています。最初に 3D フライス加工を行ってから、フライス加工された材料を積層した方がよいと思います。」
3D トータル ステーション ソリューションでは、出力から精度まであらゆる側面をより厳密に制御できます。これは、イリノイ州イングルウッドの最近のノーフォーク南部鉄道操車場プロジェクトにとって確かに有益であることが証明されました。オレンジ クラッシュでは厳格なグレードを維持する必要がありますが、3D トータル ステーション技術により、圧延機の前で常に番号を引いたり、作業を常に再チェックしたりする必要がなくなります。
「工場の後ろにはローバーを持った人がいます。多少の追加費用はかかりますが、10 件中 2 ～ 3 件の結果を逃したために戻らなければならないよりはマシです」とアブディッシュ氏はコメントしました。
Astec システムの精度は正しいことが証明されています。 「初めて賞金スコアを獲得した」とアブディッシュは語った。 「このアプリケーションでの生産量は 30% 増加しました。特に、可変深さフライス盤を使用し、各位置で特定の高度と傾斜を維持した場合に顕著です。」
このテクノロジーには多額の投資が必要ですが、回収は非常に早くなります。オレンジ クラッシュは、ノーフォーク南部プロジェクトだけで技術投資の半分近くを回収したと見積もっています。 「来年の今頃までに、システムの料金を支払うことになるでしょう」とアブディッシュ氏は予測した。
Orange Crush を使用すると、サイトのセットアップには通常約 2 時間かかります。 「初めて測定に出かけるときは、午前中に 2 時間を計算し、機械をある作業から別の作業に移すたびに調整する必要があります」とアブディッシュ氏は言います。 「トラックをそこに送る前に、数時間前に機械をそこに到着させなければなりません。」
請負業者にとって、オペレーターのトレーニングは難しい課題ではありません。 「思ったほど大きな課題ではありませんでした」とアブディッシュは振り返る。 「舗装職人の学習曲線は研磨職人の学習曲線よりも長いと思います。」
各ジョブの設定は計測・機械制御指導担当者が担当します。 「彼はあらゆる仕事を管理するために出かけ、その後SITECHと協力して機械の最初の測定を行う予定です」とアブディッシュ氏は語った。この担当者に最新の情報を提供し続けることが、トレーニングの最も重要な部分です。 「実際のスタッフはすぐにそれを受け入れました。」
得られた肯定的な経験のおかげで、Orange Crush は最近買収した Wirtgen 220A に Trimble システムを追加することで 3D フライス加工機能を拡張する予定です。 「プロジェクトがあるときは、厳密な階層管理を維持する何かが必要ですが、それは単なるアイデアにすぎません」とアブディッシュ氏は言います。 「これは私にとって最大のことです。」
自動化の度合いが高まり、制御が簡素化されたため、スタッフが頻繁にボタンを押す必要がなくなり、学習曲線が短縮されます。 「操作制御と傾斜制御をユーザーフレンドリーにすることで、使いこなすのに多くのスキルと忍耐を必要とする 30 年前の機械ではなく、初心者のオペレーターでも新しい機械をより簡単に使用できるようになります」とチャステイン氏は述べています。
さらに、メーカーは、マシンのセットアップを簡素化および高速化できる独自の機能を提供しています。 「機械にセンサーが統合されているため、Caterpillar の『ゼロ調整』機能と『自動カット トランジション』機能を使用してセットアップを簡素化できます」と Smieja 氏は述べています。
Wirtgen のレベリング技術は、高さ、深さ、間隔を調整して非常に正確な結果を得ることができ、オペレーターの作業負荷を軽減します。ヴィルトゲン リセットにより、マシンを最初の「スクラッチ高さ」に素早く戻すことができ、次のカットに備えることができるとスミーヤ氏は説明します。自動切断トランジションにより、オペレーターは所定の距離内の深さと傾斜の所定のトランジションをプログラムすることができ、機械は必要な輪郭を自動的に作成します。
Smieja 氏はさらに、「最先端のガイドを備えた高品質カメラなどのその他の機能により、オペレーターは新しいカットを開始するたびに機械を正確に位置合わせすることが容易になります。」と付け加えました。
セットアップに費やす時間を最小限に抑えることで、収益を向上させることができます。 「最新のテクノロジーを使用することで、フライス盤のセットアップが簡単になりました」とチャステイン氏は言います。 「製粉スタッフは数分で機械を操作できるようにセットアップできます。」
Roadtec (Astec) フライス盤のカラーコントロールパネルには透明なラベルが付いており、シンプルで簡単に操作できます。 Astec テクノロジーにより安全性も向上します。 「Astec CMS フライス盤に実装された最新の機能は安全性に関連しています」とハモン氏は言います。 「後退時に機械の後ろに人または大きな物体が検出されると、後方物体検出システムがフライス盤を停止します。人が検知エリアを離れると、オペレーターは機械の経路を逆に戻すことができます。」
しかし、これらの進歩にもかかわらず、フライス加工は依然としてオペレータのスキルに代わるのが難しいアプリケーションの 1 つです。 「個人的には、製粉には常に人的要因が必要だと思います」とチャステイン氏は語った。 「物事がうまくいっているとき、オペレーターはそれを感じることができます。物事がうまくいかないとき、彼らは聞くことができます。これらの機械をより安全で操作しやすくするのに非常に役立ちます。」
ダウンタイムを防ぐことで、フライス加工プロジェクトを順調に進めることができます。ここでテレマティクス技術がゲームのルールを変えます。
「テレマティクスは、ダウンタイムを削減し、リアルタイムでパフォーマンス データを収集するための強力なツールです」とハモン氏は言います。 「生産データ、燃料消費量、アイドル時間は、テレマティクス システムを使用してリモートから取得できる情報の例です。」
Astec は Guardian テレマティクス システムを提供しています。 「ガーディアンのテレマティクス システムにより、マシンとエンド ユーザーまたは認定サービス技術者との間の双方向通信が可能になります」とハモン氏は述べています。 「これにより、各マシンでのより高いレベルの保守性とデータ収集が実現します。」
フライス盤に問題が発生した場合は、できるだけ早く特定して修理する必要があります。チャステイン氏は、「新しいフライス盤は操作を簡素化するだけでなく、これらの機械の診断とトラブルシューティングも簡素化するはずです。」と述べました。マシンのダウンタイムはさらに悪化します。」
Wirtgen は、潜在的な問題をユーザーに事前に通知するシステムを開発しました。チャステイン氏は、「これらの新しい機械は、一部の機器の電源が入っていない場合、操作不能である場合、または単に誤って電源が切れている場合に、オペレーターに通知します。」と述べました。 「これにより、過去数年間に道路に設置された穴の数が減少すると予想されます。」
Wirtgen は、ダウンタイムを削減するためにフライス盤に冗長性も確立しました。 「失敗してもバックアップが組み込まれていたため、品質や生産性を犠牲にすることなくフライス盤は稼働し続けることができました」とチャステイン氏は語ります。